online store
top of page

APR – Inlaat Buis voor Gasklephuis Golf 7 GTI/R/S3 8V/TT 8S

 

Ontdek de voordelen van deze APR gasklep buis, ook wel bekend als de inlaat buis, een must-have voor elke autoliefhebber. Vervaardigd uit zwart afgewerkt aluminium, is deze buis ontworpen om naadloos de OEM buis te vervangen die de intercooler (inlaatzijde) met het gasklephuis van de 1.8 / 2.0 TFSI motoren EA888.3 verbindt. Geschikt voor de Golf 7 GTI / Golf 7 R / Leon 3 Cupra / S3 8V en nog veel meer. Met een diameter van 60mm en een uitstekende weerstand tegen druk en hitte, optimaliseert deze APR inlaat buis de luchtstromen van het geforceerde inductiesysteem.

 

Kenmerken:
• Directe montage
• Diameter van 60mm
• Hoogwaardig aluminium
• Zwarte afwerking
• Gemaakt in de VS

 

Inhoud:
1 APR gasklep buis (inlaat buis)

Audi A3 8V 1.8 TFSI
Audi A3 8V 2.0 TFSI
Audi S3 8V 2.0 TFSI
Audi TT 8S 2.0 TFSI
Audi TTS 8S 2.0 TFSI
Seat Leon 5F 1.8 TSI
Seat Leon 5F Cupra
Seat Leon 5F Cupra 4WD
Skoda Octavia 5E vRS
Volkswagen Golf 7 GTI
Volkswagen Golf 7 R

APR – Inlaat Buis voor Gasklephuis Golf 7 GTI/R/S3 8V/TT 8S

Productcode: MS100194
€245,00Prijs
incl.BTW |
Aantal
  • 🟢 3 - 6 werkdagen

  • Brand Model Type Version
    Audi A3 8V / 8.5V - 12-20 1.8 TFSI - 180
    Audi A3 8V / 8.5V - 12-20 2.0 TFSI - 190 / 220
    Audi S3 8V / 8.5V - 13-20 2.0 TFSI - 300 / 310
    Audi TT 8S - 14-20 2.0 TFSI - 230
    Audi TT 8S - 14-20 TTS 2.0 TFSI - 310
    Seat / Cupra Leon 5F - 12-20 1.8 TSI - 180
    Seat / Cupra Leon 5F - 12-20 Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310
    Seat / Cupra Leon 5F - 12-20 Cupra 4 Drive - 300
    Skoda Octavia 5E - 13-20 vRS - 220 / 230 / 245
    Volkswagen Golf MK7 - 13-17 GTI - 220 / 230
    Volkswagen Golf MK7 - 13-17 GTI Clubsport - 265
    Volkswagen Golf MK7 - 13-17 R - 300
    Volkswagen Golf MK7 - 13-17 R - Estate / SW - 300
    Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 GTI - 230 / 245
    Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 GTI TCR - 290
    Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 R - 310
    Volkswagen Golf Mk7.5 - 17-20 R - Estate / SW - 310
bottom of page