Geef je Audi S3 8V eindelijk de spierballen die hij verdient! Met deze Stage 3 kit haal je de meeste power per euro. Ideaal voor wie klaar is om over te stappen op een serieuze turbo-upgrade. In plaats van het uiterste uit de originele IS38 te persen, vervang je hem direct door de Endura IS38 Performance Turbo – ontworpen voor meer flow, kracht en betrouwbaarheid.
De kit pakt alle restricties in lucht- en uitlaatsysteem aan en bevat daarnaast upgrades voor brandstof, koeling en ontsteking. Resultaat: een setup die compleet in balans is en bij elke acceleratie voelbaar meer vermogen levert.
 
Wat deze set uniek maakt? Het is een complete bundel met 12 top-upgrades. Geen zoektocht naar losse onderdelen of twijfel of je iets vergeet. Alles zit erin om je Golf 7 R om te bouwen tot een volwaardige Stage 3 machine.
 
Voor maximale prestaties is een ECU- en TCU-softwareaanpassing verplicht. Zonder aangepaste software benut je het potentieel niet volledig en loop je risico op schade.
 
Compatibel met de Audi S3 8V en de S3 8.5V facelift.
 
Inhoud van het pakket:
• Endura IS38 Performance Turbo
• Endura Turbo Muffler Delete
• Endura Turbo Inlet Elbow
• Endura Performance Air Intake
• Endura Performance Downpipe 3.5″
• Endura Performance Intercooler
• Endura Performance LPFP Brandstofpomp
• Endura HPFP Brandstofpomp Upgrade Kit
• Endura Performance Bobines
• NGK R7437-9 Iridium Racing bougies
• GFB Diverter Valve+ T9381
• Integrated Engineering 5 Bar MAP Sensorset
 
Voordelen:
• Alles wat je nodig hebt voor een complete Stage 3 setup
• Geen losse aankopen of twijfel
• Upgrade turbo inbegrepen – meer vermogen dan origineel mogelijk maakt
• Perfect afgestemde combinatie van lucht-, brandstof- en koelingsupgrades
• Meest voordelige Stage 3 set op de markt
• Klaar voor zware tuning en trackdays
 
Endura IS38 Performance Turbo
Bolt-on upgrade voor de EA888.3 2.0 TSI, met versterkt binnenwerk, dual ceramic lagers en geoptimaliseerde turbinehuizen. Zorgt voor snelle spool, soepele vermogensopbouw en hoge flow. Verkrijgbaar in 500 of 550 pk variant. Inclusief pneumatische divertervalve met veren-set voor nauwkeurige afstelling.
 
Endura Motorsport Turbo Muffler Delete + Inlet Elbow
Turbo Muffler Delete & Inlet Elbow Aluminium Muffler Delete geeft directere respons en meer hoorbaar turbo-geluid. De high-flow Inlet Elbow verhoogt de luchtstroom tot 50% en levert bij stage 2 setups al +7 pk. Beide onderdelen zijn plug & play en zorgen voor optimale flow naar de turbo.
 
Endura Motorsport 3.5″ Air Intake Systeem + Downpipe
Oversized aluminium inlaat (89 mm) met hitteschild en wasbaar filter, goed voor tot +16 pk bij stage 1 en hoge flow bij stage 3. De roestvrijstalen 3.5″ downpipe (T304 RVS, TIG-gelast) zorgt voor maximale doorstroming en is verkrijgbaar met decat of sportkat.
 
Endura Motorsport Intercooler Kit
+101% groter volume, antithermische coating en sterke 4-laags siliconenslangen. Geschikt voor alles van stage 1 tot 600+ pk. Ontworpen voor constante prestaties, ook onder zware belasting.
 
Endura Motorsport LPFP Brandstofpomp Upgrade
Deze low pressure fuel pump upgrade is onmisbaar voor wie serieus vermogen uit zijn 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB wil trekken. De set levert maar liefst 525 LPH en ondersteunt vermogens tot ruim boven de 550 pk inclusief bij gebruik van E85. Gemaakt van hoogwaardig aluminium voor maximale betrouwbaarheid en lange levensduur. De pomp past direct op de originele aansluiting en wordt compleet geleverd met montagehardware en brandstoffilter.
 
Endura Motorsport HPFP Upgrade Kit
Geef je 1.8 of 2.0 TSI motor de brandstof die hij nodig heeft met deze high pressure piston upgrade. De set verhoogt de flow van je OEM HPFP met maar liefst 38%, ideaal voor E85, racebrandstof of zware tuning. De zuiger en cilinder zijn CNC-gefreesd volgens extreem nauwe toleranties en voorzien van een duurzame DLC-coating. Plug & play installatie zonder aanpassingen – inclusief tool voor snelle montage. Onmisbaar bij stage 3 setups en getest tot boven de 300 bar druk.
 
Endura Performance Bobines
+10% meer ontstekingskracht, minder misfires en betere betrouwbaarheid. Rood design voor sportieve look.
 
NGK R7437-9 Iridium Racing bougies
Kouder dan standaard, ideaal voor hogere turbodruk en temperaturen. Slijtvast en consistent vonkend.
 
GFB DV+ T9381 Diverter Valve
Deze directe vervanger voor de originele diverter valve biedt snellere respons en betere boostcontrole zonder tuning of aanpassingen. Dankzij de aluminium behuizing met messing zuiger is hij veel duurzamer dan OEM. Past perfect op o.a. Golf 7R en Audi S3 8V, voorkomt turbo flutter en compressor surge, en behoudt de fabrieksintegratie.
 
Integrated Engineering 5 BAR MAP Sensorset
Deze upgrade vervangt de standaard 3 BAR MAP- en PUT-sensoren en maakt het mogelijk om hogere turbodrukken te meten – essentieel bij grotere turbo’s en stage 3 setups. De sensoren passen direct in de OEM aansluitingen, zonder aanpassingen aan bedrading of hardware. Installatie is simpel en binnen 30 minuten gedaan. Let op: ECU-calibratie is vereist na montage.
AUDI S3 8V 2.0 TFSI