TTE760+ UPGRADE TURBOS MERCEDES AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178 E63 C63 G63 GT GTS S GLC
ASTON MARTIN DB11 4.0 V8 M177 & VANTAGE 4.0 V8 M177 UPGRADE TURBOS
De TTE760+ hybride turbochargers van TheTurboEngineers voor de achtcilinder 4.0 AMG-motor. Groot vermogen met bijna originele respons en spooling.
Om een paar TTE760+ te construeren, vervangen we de originele compressoren en gebruiken we een paar veel grotere en efficiëntere billet compressoren en frezen we de compressorbehuizing naar de optimale opening om overeen te komen met het nieuwe compressorprofiel. We vervangen de originele turbines en frezen de turbinewoning CNC om een grotere lichtgewicht 9-blads turbine te installeren voor een grotere gasstroom.
De 9-blads TTE-turbine is een speciale turbine ontworpen door TheTurboEngineers. Voordelen zijn een grotere gasstroom, vermindering van de tegendruk en verlaging van de uitlaatgastemperaturen, waardoor veiligere hogere turbodrukken mogelijk zijn. Deze turbine is extreem licht van gewicht, waardoor de traagheid wordt verminderd, wat resulteert in een snellere spooling voor de grootte.
Evenwicht
Het nauwkeurig in balans brengen van onze turbochargers is een cruciale factor om een TTE-upgrade-eenheid te worden, omdat levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Goed evenwicht verbetert ook de akoestiek. Bij alle TTE-turbochargers wordt dan ook grote zorg besteed aan het bereiken van onze balansnormen. Allereerst worden onderdelen in meerdere vlakken uitgebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 toeren per minuut met onze enkele onderdelenmachine, vervolgens worden de componenten geassembleerd en worden de CHRA dynamisch uitgebalanceerd, maar deze keer, afhankelijk van de toepassing, bij tot wel 250.000 toeren per minuut in meerdere vlakken met onze in-house VSR-machine om het ultieme evenwicht te bereiken, tot een standaard die veel hoger is dan OEM. Elke turbocharger wordt geleverd met een serienummerbalanceertestresultaatdocument.
- Originele BorgWarner turbochargers
- TTE Billet Gefreesde 7+7 compressoren
- High-Flow 9-blads Turbines
- Bewezen bij 780 pk met 98RON-brandstof en meer dan 850+ pk op hogere octaanwaarden
- Plug-and-play installatie
- Bewezen kwaliteit van TheTurboEngineers
- Geweldige boostrespons
- Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en kern hoogtoerige VSR uitgebalanceerd
- Geleverd met een balans testresultaatdocument
- Softwareherkalibratie is vereist
- Gemaakt in Duitsland
- De getoonde prijs is voor EEN PAAR turbochargers
TTE760+ AMG UPGRADE TURBOCHARGERS
Nieuwe turbo: 🟢 3 - 5 werkdagen
Ik stuur mijn oude turbo op: 🟢 20 - 40 werkdagen- Mercedes E63 AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178
- Mercedes C63 AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178
- Mercedes G63 AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178
- Mercedes GT AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178
- Mercedes GTS AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178
- Mercedes GLC AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178
- Aston Martin DB11 4.0 V8 M177
- Aston Martin Vantage 4.0 V8 M177